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CVSA ahora alberga el Programa de Manejo de la Fatiga de América del Norte, un programa integral de educación y capacitación destinado a prevenir los riesgos y accidentes relacionados con la fatiga y a cultivar una cultura de seguridad corporativa que trabaja de manera proactiva para eliminar la fatiga del conductor.

CVSA está lanzando una nueva Iniciativa anual de concienciación sobre la trata de personas de tres días en Canadá y los EE. UU., En correspondencia con el Día de concienciación sobre la trata de personas de cada país. En Estados Unidos, la iniciativa está programada para el 11 y 13 de enero. En Canadá, será del 22 al 24 de febrero.

Los inspectores de vehículos de motor comerciales en Canadá, México y los EE. UU. Inspeccionaron 35,764 vehículos de motor comerciales durante la Semana de la seguridad de los frenos de este año, una iniciativa de inspección y cumplimiento de siete días destinada a inspeccionar los vehículos de motor comerciales en la carretera e identificar y retirar cualquier vehículo de motor comercial con frenos peligrosos. temas relacionados de nuestras carreteras. El doce por ciento de los vehículos inspeccionados fueron puestos fuera de servicio debido a condiciones críticas de los elementos de inspección relacionados con los frenos.

Los inspectores de vehículos de motor comercial en Canadá, México y los EE. UU. Inspeccionaron 13,471 vehículos que transportaban materiales peligrosos / mercancías peligrosas (HM / DG) como parte de la iniciativa de inspección y cumplimiento de HM / DG enfocada de CVSA.

Los agentes del orden en Canadá, México y los EE. UU. Detuvieron a 46,058 conductores de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales que participaban en conductas de conducción peligrosas durante la iniciativa de seguridad Operation Safer Driver Week 2021 de CVSA.

El capitán John Broers es el nuevo presidente de la Alianza, el mayor Chris Nordloh es el vicepresidente de CVSA y el sargento. John Samis asume su compromiso de tres años como ex presidente. El Coronel Russ Christoferson, del Departamento de Transporte de Montana, fue elegido por los miembros para el cargo de secretario.

El Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte está considerando la nominación de Meera Joshi para administradora de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes del Departamento de Transporte de los Estados Unidos.

Los miembros y no miembros de CVSA se reúnen en esta conferencia cada año para trabajar juntos para mejorar la seguridad de los vehículos motorizados comerciales, eliminar los choques en las carreteras y mejorar la uniformidad, la coherencia y la reciprocidad de las inspecciones y el cumplimiento en toda América del Norte.

CVSA ha otorgado a cinco estudiantes universitarios de primer año que ingresan $ 1,000 cada uno para que los utilicen para pagar la matrícula universitaria. Felicitaciones a Emma Connelly, Kimani Green, Juliet Hernandez, Ryan Savage y Andrew Wozniack.

El personal de aplicación de la ley de vehículos de motor comercial en Canadá, México y los EE. UU. Catalogará y enviará datos de inspección e infracción de frenos a CVSA para la Semana de la seguridad de los frenos, una iniciativa de seguridad de vehículos centrada en la inspección e identificación de infracciones de frenos en vehículos de motor comerciales. Los resultados se darán a conocer más adelante en el año e incluirán las tasas de fuera de servicio relacionadas con los frenos para la semana, junto con datos sobre las infracciones de las mangueras / tuberías de los frenos de aire, el área de enfoque de la Semana de la seguridad en los frenos de este año.

Se realizaron más de 40,000 inspecciones de vehículos de motor comerciales del 4 al 6 de mayo para International Roadcheck. Aproximadamente el 83.5% de los vehículos motorizados comerciales examinados no tenían infracciones fuera de servicio. Sin embargo, los inspectores tuvieron que retirar 6,710 vehículos motorizados comerciales y 2,080 conductores de las carreteras, una tasa de vehículos fuera de servicio del 16.5% y del conductor del 5.3%, durante ese período de tres días después del descubrimiento de infracciones fuera de servicio durante las inspecciones.

Los inspectores de vehículos de motor comercial en Canadá, México y los EE. UU. Realizaron 10,091 inspecciones y dejaron fuera de servicio a 1,273 vehículos por artículos de inspección de vehículos críticos relacionados con los frenos el 26 de mayo. Los inspectores rastrearon e informaron estos datos a CVSA para el Día de la seguridad de los frenos, el día no anunciado de la Alianza. iniciativa de inspección y ejecución de un día centrada en los sistemas de frenos.

Hoy, 11 de julio, es el inicio de la Operación Semana del Conductor Seguro, una campaña de concientización, divulgación y cumplimiento de la conducción segura destinada a reducir los choques a través de intervenciones entre los funcionarios encargados de hacer cumplir la ley y los conductores inseguros.

CVSA se complace en anunciar que la Conferencia y Exhibición Anual de CVSA 2021 se llevará a cabo en persona, del 29 de agosto al 2 de septiembre. 20, en Wilmington, Delaware. Esta será la primera conferencia en persona de la Alianza en XNUMX meses.

Durante la Semana de la Seguridad en los Frenos, los inspectores de vehículos motorizados comerciales enfatizan la importancia de los sistemas de frenos al realizar inspecciones y retirar de nuestras carreteras los vehículos motorizados comerciales que tengan infracciones fuera de servicio relacionadas con los frenos. Al mismo tiempo, muchos transportistas trabajan para educar a sus conductores y proveedores de servicios de mantenimiento sobre la importancia de la seguridad del sistema de frenos.

Los inspectores de vehículos comerciales de motor en Canadá, México y los EE. UU. Realizarán inspecciones de vehículos comerciales de motor y conductores para International Roadcheck, la iniciativa anual de inspección y cumplimiento de alto volumen de 72 horas de CVSA.

Durante la Operation Safe Driver Week, el personal de las fuerzas del orden público estará atento a los conductores de vehículos motorizados comerciales y a los conductores de vehículos de pasajeros que presenten conductas de conducción riesgosas dentro o alrededor de un vehículo motorizado comercial. Los conductores identificados como inseguros serán detenidos y se les emitirá una citación o advertencia.

A partir del 1 de abril de 2021, los Criterios estándar de fuera de servicio de América del Norte de 2021 de CVSA ya están en vigor. El personal de aplicación de la ley de vehículos de motor comercial utiliza los criterios para identificar las infracciones de los conductores y vehículos de motor comerciales que provocan que el vehículo o el conductor quede fuera de servicio.

CVSA se enorgullece de anunciar que el ganador del premio International Driver Excellence Award de este año es el conductor profesional Allen Parker de Werner Enterprises Inc. Parker ha estado con Werner Enterprises durante más de 34 años y ha conducido de manera segura más de cuatro millones de millas sin accidentes.

La Ley de Stop Underrides agregaría protectores de underride a la lista de piezas y accesorios requeridos para ser inspeccionados bajo el Apéndice G de las Regulaciones Federales de Seguridad de Autotransportistas y establece un Comité de Protección de Underride para supervisar las reglas y requisitos de infracción.