CVSA publica los resultados de la Semana del conductor seguro de la operación 2021

Los agentes del orden en Canadá, México y los EE. UU. Detuvieron a 46,058 conductores de vehículos de pasajeros y vehículos comerciales de motor (CMV) que participaban en conductas peligrosas durante la conducción durante la iniciativa de seguridad Operation Safer Driver Week de la Commercial Vehicle Safety Alliance (CVSA).

Los oficiales detuvieron 28,148 vehículos de motor comerciales y 17,910 vehículos de pasajeros del 11 al 17 de julio y emitieron 10,486 advertencias y 16,863 citaciones. A lo largo de la semana, el personal de las fuerzas del orden público se detuvo y emitió advertencias o citaciones a los conductores que observaron participando en conductas peligrosas, como exceso de velocidad o conducción distraída. El objetivo de Operation Safe Driver Week es disuadir los comportamientos de conducción peligrosos a través de interacciones entre los conductores que tienen comportamientos de conducción riesgosos y los agentes del orden, y mediante una mayor presencia de agentes del orden en nuestras carreteras.

Tabla 1: Cinco advertencias y citas principales:

Violación Citaciones Violación Advertencias
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 11,039 1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 5,478
2 No usar el cinturón de seguridad 2,580 2 No usar el cinturón de seguridad 1,308
3 Enviar mensajes de texto / conducir distraído / usar un teléfono de mano 917 3 No obedecer el dispositivo de control de tráfico 1,069
4 No obedecer un dispositivo de control de tráfico

858

 

4 Enviar mensajes de texto / conducir distraído / usar un teléfono de mano 659
5 Cambio de carril inadecuado 386 5 Cambio de carril inadecuado 682

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Tabla 2: Las cinco advertencias y citaciones principales para los conductores de vehículos de pasajeros:

Violación Citaciones Violación Advertencias
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 9,349 1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 2,929
2 No usar el cinturón de seguridad 1,355 2 Cambio de carril inadecuado 442
3 Conducir distraído / usar un teléfono de mano 573 3

No usar el cinturón de seguridad

 

354
4 Posesión / uso / bajo la influencia de alcohol o drogas

 

428

4 Conducir distraído / usar un teléfono de mano 323
5 No obedecer un dispositivo de control de tráfico

336

 

5 No obedecer el dispositivo de control de tráfico 200

Tabla 3: Las cinco advertencias y citaciones principales para conductores de vehículos automotores comerciales:

Violación Citaciones Violación Advertencias
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 1,690 1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 2,549
2 No usar el cinturón de seguridad

1,225

 

2

No usar el cinturón de seguridad

 

954
3 No obedecer el dispositivo de control de tráfico 522 3 No obedecer el dispositivo de control de tráfico 869
4 Enviar mensajes de texto / usar un teléfono de mano 344 4 Enviar mensajes de texto / usar un teléfono de mano 336
5 Cambio de carril inadecuado 112 5 Seguir muy de cerca 310

El exceso de velocidad, que fue el tema central de la Operation Safe Driver Week de este año, fue la principal infracción de comportamiento del conductor para ambos tipos de conductores. Los oficiales emitieron 11,039 citaciones y 5,478 advertencias por exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducir demasiado rápido para las condiciones. Eso es 9,349 citaciones y 2,929 advertencias por infracciones relacionadas con la velocidad a los conductores de vehículos de pasajeros, y 1,690 citaciones relacionadas con la velocidad y 2,549 advertencias a los conductores de vehículos comerciales de motor.

No usar el cinturón de seguridad fue la segunda infracción más citada, con un total de 2,580 citaciones y 1,308 advertencias. Los oficiales emitieron 1,355 citaciones y 354 advertencias a los conductores de vehículos de pasajeros, y 1,225 citaciones y 954 advertencias a los conductores de vehículos comerciales de motor.

El personal de las fuerzas del orden público también emitió 9,302 advertencias y 8,484 citaciones a conductores por infracciones de conductores estatales / locales. Ejemplos de tales infracciones pueden incluir observaciones relacionadas con el vehículo que un oficial puede notar durante una parada de tráfico, como infracciones de equipo, placas de matrícula vencidas, luces inoperativas, etc. Desglosados ​​por tipo de conductor, los conductores de vehículos comerciales recibieron 6,631 advertencias y 4,007 citaciones. y los conductores de vehículos de pasajeros recibieron 2,671 advertencias y 4,477 citaciones.

Además de la aplicación de la ley del tráfico, se asistió a 2,469 automovilistas durante la Operación Semana del Conductor Seguro, lo que destaca el compromiso de las fuerzas del orden con el servicio público y la seguridad vial. La asistencia del automovilista puede incluir ayuda para reparar una llanta pinchada, proporcionar gasolina para un vehículo varado, controlar a alguien que pueda ser detenido, ayudar a personas en peligro o que experimenten una emergencia médica, arrancar un vehículo, controlar el tráfico, etc.

Canadá

En Canadá, los oficiales detuvieron a más de 1,828 conductores de vehículos de motor comerciales y 7,759 conductores de vehículos de pasajeros que participaban en conductas peligrosas al conducir, y emitieron 275 advertencias y 4,020 citaciones. Desglosados, son 136 advertencias y 593 citaciones para conductores de vehículos comerciales, y 139 advertencias y 3,427 citaciones para conductores de vehículos de pasajeros.

Tabla 4: Tres advertencias principales: Canadá

Conductores de vehículos de pasajeros Conductores de vehículos comerciales de motor
Violación Advertencias Violación Advertencias
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 82 1 No usar el cinturón de seguridad 38
2 No obedecer un dispositivo de control de tráfico 21 2 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 35
3 No usar el cinturón de seguridad 10 3 Operar estando enfermo o fatigado 22

Tabla 5: Las tres principales citas: Canadá

Conductores de vehículos de pasajeros Conductores de vehículos comerciales de motor
Violación Citaciones Violación Citaciones
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 2,861 1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 289
2 No usar el cinturón de seguridad 172 2 No usar el cinturón de seguridad 160
3 No obedecer un dispositivo de control de tráfico 155 3 Enviar mensajes de texto / usar un teléfono de mano 83

México

En México, los oficiales detuvieron a más de 2,449 conductores de vehículos de motor comerciales y 785 conductores de vehículos de pasajeros por conductas de conducción inseguras. Los oficiales emitieron un total de 1,689 advertencias y 528 citaciones. Eso es 1,115 advertencias y 412 citaciones para conductores de vehículos de motor comerciales, y 574 advertencias y 116 citaciones para conductores de vehículos de pasajeros.

Tabla 6: Tres advertencias principales: México

Conductores de vehículos de pasajeros Conductores de vehículos comerciales de motor
Violación Advertencias Violación Advertencias
1 No usar el cinturón de seguridad 136 1 No usar el cinturón de seguridad 314
2 Seguir muy de cerca 95 2

Seguir muy de cerca

 

182

 

3 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 90 3 Enviar mensajes de texto / usar un teléfono de mano 159

Tabla 7: Tres citas principales: México

Conductores de vehículos de pasajeros Conductores de vehículos comerciales de motor
Violación Citaciones Violación Citaciones
1 No usar el cinturón de seguridad 66 1 No usar el cinturón de seguridad 274
2 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 39 2 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 76
3 No obedecer un dispositivo de control de tráfico 5 3 Cambio de carril inadecuado 39

Estados Unidos

En los EE. UU., Los oficiales detuvieron a 23,871 conductores de vehículos de motor comerciales y 9,366 conductores de vehículos de pasajeros que tenían conductas de conducción inseguras. El personal policial emitió un total de 8,438 advertencias y 12,264 citaciones, compuestas de 4,420 advertencias y 3,158 citaciones a conductores de vehículos comerciales de motor, y 4,018 advertencias y 9,106 citaciones a conductores de vehículos de pasajeros.

Tabla 8: Cinco advertencias principales: EE. UU.

Conductores de vehículos de pasajeros Conductores de vehículos comerciales de motor
Violación Advertencias Violación Advertencias
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 2,757 1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 2,386
2 Cambio de carril inadecuado 333 2 No obedecer el dispositivo de control de tráfico 775
3 Conducir distraído / usar un teléfono de mano 230 3 No usar el cinturón de seguridad 602
4 No usar el cinturón de seguridad 208 4 Enviar mensajes de texto / usar un teléfono de mano

163

 

5 Giro inadecuado 154 5 Cambio de carril inadecuado 150

Tabla 9: Las cinco citas principales: EE. UU.

Conductores de vehículos de pasajeros Conductores de vehículos comerciales de motor
Violación Citaciones Violación Citaciones
1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 6,449 1 Exceso de velocidad / ley de velocidad básica / conducción demasiado rápida para las condiciones 1,325
2 No usar el cinturón de seguridad 1,117 2 No usar el cinturón de seguridad 791
3 Conducir distraído / usar un teléfono de mano 480 3 No obedecer el dispositivo de control de tráfico 498
4 Posesión/uso/bajo la influencia de alcohol 320 4 Enviar mensajes de texto / usar un teléfono de mano 246
5 Cambio de carril inadecuado 255 5 Cambio de carril inadecuado 70

Además de los datos enviados a CVSA de sus jurisdicciones miembros en Canadá, México y EE. UU., La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) del Departamento de Transporte de EE. UU. También participó en la Operación Semana del Conductor Seguro de este año. La agencia realizó un evento de investigación, paralelo a las actividades en la carretera de la Operación Semana del Conductor Seguro, dirigido a los transportistas con antecedentes de accidentes y conductas de conducción inseguras.

El evento de investigación de la FMCSA se desarrolló durante siete semanas, del 7 de junio al 16 de julio, con la participación de todas sus divisiones. La agencia dio prioridad a los transportistas de riesgo moderado y alto para las investigaciones remotas en el sitio y fuera del sitio.

El personal de campo de la FMCSA completó 90 investigaciones de portadores de alto riesgo y 201 de riesgo moderado, lo que resultó en 64 calificaciones condicionales y 30 calificaciones insatisfactorias. Se planean tres notificaciones de reclamo a los conductores, 21 transportistas ingresaron al proceso de denegación de acceso, se emitieron 10 órdenes de fuera de servicio y se está revisando un caso de patrón de violaciones de seguridad. De 291 investigaciones, nueve resultaron en ejecución por la violación de 392.2 - conducción insegura.

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras, el 94% de los accidentes automovilísticos son causados ​​por conductores. Y cuando un vehículo de pasajeros choca con un vehículo de motor comercial grande, el resultado puede ser catastrófico. La mayoría de las muertes en accidentes de camiones grandes son ocupantes del vehículo de pasajeros (71%), seguidos por los ocupantes del camión (18%). La Operación Semana del Conductor Seguro de CVSA tiene como objetivo prevenir accidentes relacionados con CMV a través de interacciones entre las fuerzas del orden y los conductores.

“Como sabemos que la mayoría de los choques son causados ​​por conductores, la mejor manera de prevenirlos es comenzar con la causa: los conductores”, dijo el presidente de CVSA, Capitán John Broers, de la Patrulla de Carreteras de Dakota del Sur. “Si ver una patrulla hace que un conductor reduzca la velocidad en un área de alto riesgo de choque de la carretera, entonces colocaremos patrullas en esa área. Si ser detenido por un oficial hace que el conductor sea más consciente, nuestros oficiales detendrán a los conductores inseguros. Continuaremos haciendo nuestra parte para que nuestras carreteras sean lo más seguras posible ".

En asociación con el gobierno federal, la comunidad policial y la industria de autotransportistas, CVSA lanzó la Operación Conductor Seguro programa para reducir el número de muertes y lesiones resultantes de conductas peligrosas al conducir.

Vea los resultados de Operation Safe Driver Week de años anteriores.