CVSA publica los resultados de la Semana del conductor seguro de la operación 2016

En un esfuerzo por ayudar a reducir el número de choques, muertes y lesiones atribuidas a conductas de conducción inseguras, las agencias de aplicación de la ley en toda América del Norte aumentaron la aplicación de la seguridad vial de los conductores de vehículos de motor comercial (CMV) y los conductores de vehículos de pasajeros privados (automóviles) durante la conducción de vehículos comerciales. Operation Safe Driver Week de Safety Alliance (CVSA), del 16 al 22 de octubre de 2016.

Los oficiales de seguridad de CMV emitieron advertencias o citaciones a 20,648 conductores de CMV y conductores de vehículos de pasajeros privados por conductas de conducción inseguras. Ejemplos de conductas de conducción inseguras incluyen exceso de velocidad, no usar el cinturón de seguridad, conducir distraído, no obedecer los dispositivos de control de tráfico, viajar demasiado cerca, cambiar de carril incorrecto, etc.

Durante este año Operación Semana del conductor seguro, los datos fueron recopilados por casi 3,000 funcionarios encargados de hacer cumplir la ley en ubicaciones en los Estados Unidos y Canadá.

Las cinco advertencias y citaciones principales emitidas a los conductores de CMV (como porcentaje del total de advertencias y citaciones de CMV) fueron:

  1. Infracciones de mudanza estatales y locales: 56.7 por ciento
  2. Exceso de velocidad - 19.6 por ciento
  3. No obedecer el dispositivo de control de tráfico: 7.6 por ciento
  4. No usar el cinturón de seguridad mientras maneja el CMV - 7.1 por ciento
  5. Usar un teléfono de mano - 2.4 por ciento

Las cinco principales advertencias y citaciones emitidas a conductores de vehículos privados de pasajeros (como porcentaje del total de advertencias y citaciones de vehículos de pasajeros) fueron:

  1. Exceso de velocidad - 39.4 por ciento
  2. Infracciones de mudanza estatales y locales: 37.1 por ciento
  3. No usar el cinturón de seguridad: 11.7 por ciento
  4. No obedecer el dispositivo de control de tráfico: 1.9 por ciento
  5. Conducción desatendida o descuidada: 1.5 por ciento

“Este año, la campaña Operation Safe Driver Week se enfocó específicamente en los comportamientos de conducción inseguros que con mayor frecuencia son la causa de los choques”, dijo el presidente de CVSA, Julius Debuschewitz, de Yukon Highways and Public Works. “A través de una variedad de iniciativas encubiertas y de alta visibilidad para el cumplimiento del tráfico de conductores, además de la educación del conductor y las actividades de divulgación, las agencias de aplicación de la ley capitalizaron la oportunidad que brindó la campaña de una semana para continuar su trabajo para asegurarse de que los conductores en las carreteras de nuestras naciones estén compartir y navegar esas carreteras de manera segura ".

El siguiente es un vistazo más de cerca a los resultados de la aplicación de la ley de tráfico de la Operación Safe Driver Week de este año:

  • Durante la Operación Semana del Conductor Seguro de 2016, se emitieron un total de 20,648 citaciones o advertencias en los Estados Unidos y Canadá.
  • De ese total, se emitieron 19,657 citaciones o advertencias en los Estados Unidos y 991 en Canadá.
  • Se emitieron 9,466 citaciones o advertencias a conductores de vehículos de pasajeros privados.
  • Se emitieron 11,182 citaciones o advertencias a los conductores de CMV.
  • El 4 por ciento de las advertencias y citaciones a los conductores de vehículos de pasajeros privados se emitieron por exceso de velocidad, en comparación con el 19.6 por ciento de las advertencias y citaciones a los conductores de CMV.
  • Un pequeño porcentaje de advertencias y citaciones fueron por conducción desatendida o descuidada: el 0.5 por ciento de los conductores de CMV y el 1.5 por ciento de los conductores de vehículos privados de pasajeros.
  • El 7 por ciento de las multas y advertencias de conductores de vehículos de pasajeros privados y advertencias fueron por no usar el cinturón de seguridad.
  • El 1 por ciento de las multas y advertencias de conductores de CMV se emitieron por no usar el cinturón de seguridad.
  • Hubo ocho citaciones relacionadas con la falta de un conductor de CMV para detenerse en un cruce de ferrocarril, de 5,104 citaciones de CMV.
  • Siete conductores de CMV recibieron una citación por operar su vehículo estando enfermos o fatigados; 38 conductores de CMV recibieron una advertencia.
  • Hubo cinco advertencias y nueve citaciones a los conductores de CMV por conducción imprudente.
  • Cuarenta y siete conductores privados de vehículos de pasajeros fueron citados por conducción imprudente; 14 recibieron advertencias.
  • El 4 por ciento de las citaciones y advertencias de conductores de CMV se emitieron por seguir demasiado de cerca.
  • Menos del uno por ciento (0.9 por ciento) de las citaciones y advertencias de conductores de vehículos de pasajeros privados se emitieron por seguir demasiado de cerca.

CVSA lleva a cabo esta campaña de una semana todos los años porque los comportamientos inseguros de los conductores siguen siendo la principal causa de accidentes en las carreteras. La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA) del Departamento de Transporte de EE. UU. Cita el comportamiento del conductor como la razón crítica de más del 88 por ciento de los choques de camiones grandes y el 93 por ciento de los choques de vehículos privados de pasajeros.

La Operación Programa de conductor seguro fue lanzado en 2007 por CVSA, en asociación con FMCSA y con el apoyo de la industria y las organizaciones de seguridad del transporte, para combatir el número de muertes y lesiones resultantes de choques que involucran camiones grandes, autobuses y vehículos privados de pasajeros mejorando el comportamiento de todos los conductores que operan en de manera insegura, ya sea dentro o alrededor de vehículos motorizados comerciales, e iniciando estrategias educativas y de cumplimiento para abordar a las personas que exhiben conductas de conducción de alto riesgo.