Cartas, Peticiones y Comentarios

Carta de respuesta con respecto a International Roadcheck

CVSA envió una carta a la Asociación de Intermediarios del Transporte (TIA, por sus siglas en inglés) en respuesta a las inquietudes sobre cómo proceder con la campaña reprogramada de aplicación de la revisión de carretera internacional.

Carta a Transport Canada y CCMTA sobre orientación ELD

CVSA envió una carta a Transport Canada y al Consejo Canadiense de Administradores de Transporte Motorizado (CCMTA) solicitando una actualización de una lista de preguntas enviadas relacionadas con las regulaciones y el estándar técnico del dispositivo de registro electrónico (ELD).

Carta de la coalición para fomentar la preservación del espectro de 5.9 GHz

CVSA se unió a otras 50 partes interesadas en la seguridad del transporte para enviar una carta al Subcomité Senatorial de Comunicaciones, Tecnología, Innovación e Internet alentando la preservación continua del espectro de 5.9 GHz para la tecnología de seguridad en el transporte.

Comentarios sobre la solicitud de exención de luz trasera de Grote

CVSA presentó comentarios a FMCSA sobre una solicitud de exención de Grote Industries LLC para permitir que los autotransportistas operen remolques y camionetas con luces intermitentes ámbar activadas por frenos en la parte trasera de los vehículos.

Comentarios sobre la solicitud de exención de horas de servicio de Pronto

CVSA envió comentarios a FMCSA sobre una solicitud de exención de Pronto.ai Inc. para permitir que los conductores que operan vehículos comerciales equipados con el sistema avanzado de asistencia al conductor Copilot by Pronto puedan conducir durante 13 horas durante un período de servicio de 15 horas cada día. .

Comentarios sobre la solicitud de exención de luz trasera de NTTC

CVSA presentó comentarios a FMCSA sobre una solicitud de exención de National Tank Truck Carriers (NTTC) para permitir que los autotransportistas operen remolques tanque con una luz intermitente roja o ámbar activada por los frenos en la parte trasera de los remolques.

Comentarios en US DOT AV 4.0

CVSA presentó comentarios sobre el documento “Garantizar el liderazgo estadounidense en tecnologías de vehículos automatizados: vehículos automatizados 4.0” (AV 4.0) publicado por el Departamento de Transporte de EE. UU.

Comentarios en Hemp IFR

CVSA presentó comentarios a la regla final provisional (IFR) del Servicio de Comercialización Agrícola del Departamento de Agricultura de los Estados Unidos sobre la producción de cáñamo.

Petición para actualizar la incorporación de CVSA Nivel VI OOSC por referencia

CVSA presentó una petición a FMCSA solicitando la enmienda de las regulaciones del permiso de seguridad de materiales peligrosos para actualizar la incorporación por referencia de los “Criterios estándar de fuera de servicio (OOSC) de América del Norte (OOSC) y Procedimientos de inspección de nivel VI y Criterios de fuera de servicio de CVSA para Vehículos comerciales de carreteras que transportan transuránicos y cantidades controladas por rutas de carreteras de materiales radiactivos como se define en 49 CFR Parte 173.403 ”para hacer referencia a la edición del 1 de abril de 2020.