Más grupos buscan exención de horas de servicio

A medida que la Cámara de Representantes se acerca a la finalización de su versión de Reautorización, los esfuerzos para buscar exenciones de las nuevas reglas de horas de servicio ahora han ido más allá de la industria de servicios públicos (consulte nuestro Llamado a la acción de CVSA del 2 de febrero de 2004).

Una coalición de operadores de corta distancia que incluye industrias de alimentos y minoristas que utilizan conductores-vendedores (encabezada por Wal Mart) afirma que las nuevas reglas, en particular los requisitos de tiempo de servicio, están teniendo un impacto significativo en sus operaciones. Los miembros de la coalición buscan estar cubiertos por las reglas anteriores en una enmienda al proyecto de ley de Reautorización. Tal exención socavaría significativamente las nuevas reglas de horas de servicio y debería ser rechazada. Haga clic aquí para ver una copia de la carta que hemos enviado a los líderes del Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes oponiéndose a esta enmienda.

Se están considerando las disposiciones del área de descanso de camiones

Haga clic aquí para ver una carta que insta al Comité de Transporte e Infraestructura de la Cámara de Representantes a incluir también en su proyecto de ley las disposiciones de estacionamiento del área de descanso para camiones del Senado. Haga clic aquí para revisar un artículo reciente sobre las disposiciones del proyecto de ley del Senado. Creemos que existe una buena posibilidad de que la Cámara incluya tales disposiciones que son las más completas hasta la fecha que tratan este importante tema.