El 5 de noviembre, el Congreso aprobó la Ley de Empleo e Inversión en Infraestructura, una legislación bipartidista que invierte $ 1 billón en proyectos de infraestructura. El proyecto de ley incluye el proyecto de ley de reautorización del transporte de superficie aprobado por el Comité Senatorial de Comercio, Ciencia y Transporte en junio, que incluye una autorización de cinco años que aumenta los fondos para las subvenciones de seguridad de vehículos motorizados comerciales, incluido el Programa de Asistencia para la Seguridad de Autotransportistas (MCSAP). , Programa de Licencia de Conducir Comercial y de Alta Prioridad, y aumenta los fondos para la Subvención de Seguridad Comunitaria de PHMSA. Además, el proyecto de ley incluye varias de las prioridades de CVSA, incluidos cambios en la forma en que se imparte la capacitación a los inspectores de carreteras, un año adicional para gastar los fondos de la fórmula MCSAP, autoridad adicional para que la FMCSA redistribuya los fondos no gastados y mejoras en el reconocimiento federal de los fondos emitidos por el estado. Órdenes de servicio. Se puede encontrar un resumen de las disposiciones de vehículos de motor comerciales relevantes en el proyecto de ley. esta página.
