El 23 de diciembre, el Congreso finalizó el proyecto de ley de asignaciones generales para el año fiscal 2023, financiando al gobierno federal por el resto del año fiscal y evitando un cierre temporal del gobierno. El proyecto de ley ahora se dirige al presidente para su firma. La resolución continua anterior expiraba el 23 de diciembre a la medianoche. La factura incluye:
- $398,500,000 – Fondos de Fórmula del Programa de Asistencia de Seguridad de Autotransportistas
- $58,500,000 – Programa de subvenciones de alta prioridad
- $42,650,000 – Programa de Implementación del Programa de Licencia de Conducir Comercial
- $1,200,000 – Programa de subvenciones para operadores de vehículos motorizados comerciales
- $5,000,000 – Subsidio de apoyo y capacitación para el cumplimiento de la ley de vehículos motorizados comerciales
- $367,500,000 – Presupuesto administrativo y de operaciones de la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA)
- $1,000,000 – Subsidios de seguridad comunitaria
Además, el proyecto de ley:
- Alienta al Departamento de Transporte de EE. UU. a priorizar los esfuerzos para combatir la trata de personas
- Ordena a la FMCSA que incorpore protecciones antiempotramiento traseras en el Apéndice G (ahora Apéndice A)
- Requiere que la FMCSA proporcione actualizaciones periódicas al Congreso sobre el Programa Piloto de Aprendizaje de Conductor Seguro
- Continúa la exención del dispositivo de registro electrónico para los transportistas de ganado e insectos.
- Alienta a la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras a avanzar con una reglamentación de 2014 que requiere cinta visible en los vehículos motorizados comerciales de 10,001 libras. y arriba
- Ordena a la Administración de Seguridad de Oleoductos y Materiales Peligrosos que trabaje con los comités autorizadores y las partes interesadas relevantes para desarrollar una propuesta de aumento de los niveles de tarifas que apoyaría el monto de financiamiento autorizado para las subvenciones de respuesta de emergencia de la agencia, incluida la Subvención de Capacitación de Instructores de Materiales Peligrosos, autorizada bajo la reautorización de transporte más reciente