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Procedimiento de inspección de nivel VI

A continuación, encontrará el procedimiento de inspección de nivel VI del estándar norteamericano para desechos transuránicos y cantidades controladas en rutas de carreteras (HRCQ) de material radiactivo. Los inspectores certificados de Nivel VI deben seguir los siguientes pasos apropiados al realizar una inspección de Nivel VI. Omita los pasos que no correspondan. Para obtener información más detallada, consulte el procedimiento de inspección escrito contenido en el Manual de operaciones de CVSA.

Vea un cuadro resumen de los límites de radiación del Departamento de Transporte de EE. UU.

Paso 1: preparar el equipo

Asegúrese de que su equipo de monitoreo de radiación cumpla con los estándares mínimos:

  • Utilice instrumentos que lean tasas de dosis en el rango de .001 mSv / hr a 10 mSv / hr o .1mrem / hr a 1000 mrem / hr.
  • Asegúrese de que el instrumento de estudio de radiación se haya calibrado durante el último año de acuerdo con ANSI N323- (1978) y cumpla con las normas de durabilidad de ANSI N13.4 (1971) y cumpla con los requisitos operativos del fabricante.
  • Instale las pilas, observe las marcas de polaridad (+) (-) en el interior de la tapa.
  • Encienda los instrumentos de estudio de radiación para calentarlos.
  • Compruebe operativamente su (s) instrumento (s) de estudio de radiación: Ludlum 14-C.
  • Instale el cable en el instrumento.
  • Instale el cable en la sonda del detector.
  • Gire el interruptor de rango del instrumento a X1000, presione el interruptor BAT.
    • El medidor debe desviarse a la posición de verificación de batería de la escala del medidor.
  • Exponga el detector interno a la fuente de verificación de radiación, si se proporciona.
    • El altavoz (o auriculares) debe hacer "clic" con el interruptor de audio en la posición ON.
  • Seleccione una escala que dé una lectura de rango medio.
  • Coloque el detector externo a 1/4 de pulgada de la fuente de verificación.
  • Compare la lectura del instrumento con la tarjeta de calibración, si está equipada.
    • No debe haber más de un 10% + o - variación entre la lectura y la tarjeta de calibración.
      NOTA: Los inspectores deben revisar la guía del fabricante del instrumento sobre la calibración.
  • Realice el estudio de radiación de fondo y registre la lectura del medidor en el formulario de inspección de nivel VI.

Paso 2: Comience la inspección de radiación de vehículos / paquetes

IMPORTANTE: No se acerque al vehículo hasta que se complete esta parte de la inspección de nivel VI.

  • Comience la parte de radiación de la inspección en el lado del conductor de la unidad de potencia.
  • Con el instrumento encendido, acérquese al lado del conductor de la unidad de potencia. Deténgase cuando esté a 2 metros (6.6 pies) de la unidad y tome una lectura del instrumento.

PROCEDIMIENTOS DE EMERGENCIA: Si, en cualquier momento, las lecturas de la encuesta exceden las indicadas en el Resumen de límites de radiación del USDOT para vehículos de uso exclusivo o vehículos de uso no exclusivo, realice inmediatamente las siguientes acciones:

  • ¡DETENER! NO CONTINUE CON LA INSPECCIÓN.
  • Establezca una línea directa según la Guía de respuesta a emergencias o siga los procedimientos estatales.
  • Haga que el conductor se acerque a usted.
  • Inspeccione al conductor en busca de contaminación.
  • Notifique a la agencia de salud radiológica apropiada.
  • Notifique al remitente.
  • Ponga el vehículo fuera de servicio.

Si las lecturas del instrumento de estudio de radiación son inferiores a 1 mSv / h (10 mrem / h) a 2 metros (6.6 pies), continúe con la inspección de la siguiente manera:

  • Comuníquese con el conductor, identifíquese y dígale lo que está haciendo. Indique al conductor que le proporcione el documento de envío y luego pídale al conductor que regrese al vehículo.
  • Determine el envío de uso exclusivo / no exclusivo a partir del documento de envío.
  • Empiece la parte de la inspección del estudio de radiación. Recuerde que hay cinco puntos principales de inspección por radiación:
    • Estudio de radiación de vehículos desde 2 metros (6.6 pies) para envíos de uso exclusivo o 1 metro (3.3 pies) para envíos de uso no exclusivo.
    • Estudio de radiación en cabina.
    • Estudio de radiación del vehículo de la superficie exterior del remolque.
    • Estudio de radiación de la superficie del paquete / contenedor.
    • Estudio de radiación de la superficie inferior del vehículo de transporte.
  • Realice el estudio de radiación del vehículo a la distancia adecuada:
    • Mida y anote la lectura y la ubicación más altas del instrumento desde los planos verticales representados por las superficies laterales exteriores del vehículo de transporte (ambos lados, delantero y trasero).
    • Después de restar el fondo, registre la lectura y la ubicación más altas en el formulario de inspección de nivel VI.
    • Las lecturas no deben exceder 1 mSv / h (10 mrem / h) en ningún momento.
  • Realice el estudio de radiación en la cabina:
    • Mida y anote la lectura y la ubicación más altas del instrumento desde el asiento del conductor, el asiento del pasajero y cualquier área normalmente ocupada.
    • Después de restar el fondo, registre la lectura y la ubicación más altas en el formulario de inspección de nivel VI.
    • Las lecturas no deben ser mayores de .02 mSv / hr (2 mrem / hr) en cualquier espacio normalmente ocupado, a menos que sea en un programa de dosimetría personal estatal o federal.
  • Realice el estudio de radiación del vehículo de la superficie exterior del remolque de transporte:
    • Comience en la parte delantera izquierda del remolque.
    • Muévase lentamente y use el instrumento con un movimiento continuo para monitorear la superficie exterior de todo el remolque.
    • Mantenga la sonda a una pulgada de la superficie del remolque.
    • Después de restar el fondo, registre la lectura y la ubicación más altas en el formulario de inspección de nivel VI.
    • La lectura no debe superar los 2 mSv / h (200 mrem / h) en ningún punto, incluidas las superficies superior e inferior.
  • Realice el estudio de radiación de la superficie del bulto:
    • Comience en el lado izquierdo de la superficie superior de la carga (o barrera de personal).
    • Muévase lentamente y use el instrumento con un movimiento continuo para monitorear la superficie exterior de todo el contenedor / paquete.
    • Mantenga la sonda a una pulgada de la superficie del paquete.
    • Después de restar el fondo, registre la lectura y la ubicación más altas en el formulario de inspección de nivel VI.
    • Las lecturas no deben exceder los 2 mSv / h (200 mrem / h) en ningún momento.
  • Realice el estudio de radiación de la parte inferior del vehículo de transporte:
    • Comience en la parte delantera izquierda del vehículo de transporte.
    • Muévase lentamente y use el instrumento con un movimiento continuo para monitorear la parte inferior de todo el vehículo de transporte.
    • Después de restar el fondo, registre la lectura y la ubicación más altas en el formulario de inspección de nivel VI.
    • Las lecturas no deben exceder los 2 mSv / h (200 mrem / h) en ningún momento.

Paso 3: Realizar las inspecciones de nivel I y HM/DG del estándar norteamericano

  • Complete la inspección de nivel I estándar de América del Norte y observe cualquier infracción.
  • Localizar las infracciones en los procedimientos de inspección de nivel VI y Criterios de fuera de servicio estándar norteamericanos CVSA y los criterios de fuera de servicio para vehículos comerciales de carretera que transportan transuránicos y cantidades controladas de ruta de carretera de materiales radiactivos y verificar los requisitos fuera de servicio.
  • Complete la parte HM/DG de la inspección de nivel VI.
    • Verifique el plan de ruta / certificado de capacitación de HRCQ (si corresponde).
    • Verifique que los isótopos coincidan con el papel de envío y las etiquetas.
    • Verifique que esté adherida la etiqueta adecuada (blanco I, amarillo II, III, fisionable).
    • Verifique que Transport Index y / o CSI coincidan con los documentos y etiquetas de envío.
    • Si es HRCQ, verifique si el transportista tiene un permiso FMCSA HM.
    • Si HRCQ, verifique que el fondo de advertencia blanco esté detrás del cartel.
    • Verifique que el transportista cumpla con los requisitos de la autoridad operativa.

Paso 4: Complete la inspección

  • Devuelva todos los documentos al conductor y explíquele todo el papeleo.
  • Si los vehículos se ponen fuera de servicio, colóquelos en un lugar adecuado y luego coloque las pegatinas en el lugar correspondiente.
  • Si, en el punto de origen, un vehículo pasa una inspección "libre de defectos", coloque el Calcomanía CVSA Nivel VI en la esquina superior del parabrisas del lado del pasajero. Si se quita una calcomanía CVSA Nivel VI debido a una infracción fuera de servicio de Nivel I o Nivel VI o si hubo un cambio de equipo en el camino, se debe completar otra inspección "libre de defectos".
  • Si la calcomanía CVSA está vencida o falta, vuelva a aplicar una.